PETG-GF : densité, température d'impression et quand le choisir
Le PETG-GF est un PETG renforcé de fibres de verre courtes (généralement 10–15% en masse). Les fibres augmentent la rigidité et réduisent la tendance à se déformer au refroidissement — le PETG en lui-même n'est déjà pas aussi capricieux que l'ABS côté gauchissement, mais l'ajout de fibre de verre stabilise encore la géométrie, en particulier sur les grandes pièces plates.
Propriétés clés
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Densité | ≈1,40 g/cm³ (supérieure au PETG classique — la fibre de verre est plus dense que le polymère) |
| Température de la buse | 240–260°C |
| Température du plateau | 70–85°C |
| Refroidissement de la pièce | 20–40% (comme le PETG classique — un refroidissement trop fort dégrade l'adhérence entre couches) |
| Retrait | minimal, inférieur au PETG non modifié |
| Chambre fermée requise | conseillée pour les grandes pièces |
Quand l'utiliser
- Grandes pièces fonctionnelles rigides où la stabilité géométrique compte plus qu'avec du PETG classique.
- Supports industriels, glissières, boîtiers, travaillant sous chauffage modéré et exigeant la résistance chimique du PETG.
- Remplacement du PETG-CF là où la conductivité électrique n'a pas d'importance et où l'on souhaite une couleur de pièce plus claire ou translucide.
Quand choisir autre chose
- Vous avez besoin de la rigidité maximale pour un poids minimal — le PETG-CF est généralement plus rigide à densité comparable ou inférieure.
- Impression sans buse en acier trempé — la fibre de verre est abrasive, mieux vaut rester sur du PETG classique avec une buse en laiton.
- Vous avez besoin d'une résistance thermique supérieure à celle typique du PETG (environ 70–80°C) — envisagez le PETG-HT ou le PC.
Avantages et inconvénients
Avantages : rigidité élevée et gauchissement minimal même sur de grandes pièces, conserve la résistance chimique et à l'humidité du PETG de base, ne fait pas écran aux signaux radio contrairement aux équivalents en fibre de carbone.
Inconvénients : la fibre de verre abrasive exige une buse en acier trempé, le composite est nettement plus lourd que le PETG classique, prix supérieur au PETG de base.
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Impact sur le coût d'impression
Comme pour tout composite chargé en fibre de verre ou de carbone, le principal facteur caché du coût de revient est l'usure de la buse : sans acier trempé, une buse en laiton s'use en une ou deux bobines, ce qui dégrade la précision d'impression. Intégrez l'amortissement d'une buse en acier trempé comme poste séparé, ainsi que la consommation de matière plus élevée par gramme due à la densité accrue, dans le calcul du prix à la pièce.