ABS-CF (ABS con fibra de carbono): densidad, temperatura de impresión y cuándo elegirlo
- Densidad
- 1,12g/cm³
- Temperatura de la boquilla
- 240–265°C
- Temperatura de la cama
- 95–110°C
Filamento: peso ↔ longitud
Cálculo según la densidad de ABS-CF (1,12 g/cm³). Introduce el peso o la longitud y el otro valor se recalcula.
- Peso de 1 m
- 2.69 g/m
- Metros por 1 kg
- 371 m
ABS-CF es ABS reforzado con fibra de carbono picada. Comparado con el ABS reforzado con fibra de vidrio, ofrece mayor rigidez y mejor relación resistencia/peso, un característico acabado negro mate, y es notablemente menos propenso a la contracción y al warping que el ABS puro. El precio a pagar es la abrasividad para la boquilla y una mayor fragilidad.
Propiedades clave
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Densidad | ≈1,12 g/cm³ |
| Temperatura de boquilla | 240–265 °C |
| Temperatura de cama | 95–110 °C |
| Refrigeración de pieza | mínima |
| Contracción | baja para la familia ABS |
| Cámara necesaria | sí |
Cuándo usarlo
- Carcasas rígidas ligeras y soportes donde importa la rigidez específica (resistencia por unidad de peso).
- Utillaje y plantillas que requieren un warping mínimo en piezas planas grandes.
- Sustituto de piezas de aluminio en estructuras ligeras donde la rigidez total del metal es excesiva.
- Prototipos funcionales con un acabado texturizado de carbono visible, sin necesidad de pintarlos.
Cuándo elegir otro material
- Si importa la resistencia al impacto — el refuerzo hace la pieza más frágil; para cargas de impacto es mejor el ABS normal o el ASA.
- Si la boquilla de latón es lo único disponible — la fibra de carbono la desgasta rápido; para una alternativa menos abrasiva, use ABS-GF.
- Si necesita mayor resistencia térmica con una rigidez similar — considere el PC-CF, que aguanta el calor notablemente mejor.
Ventajas y desventajas
Ventajas: alta rigidez y buena relación resistencia/peso, warping y contracción mínimos frente al ABS puro, acabado mate estético sin procesado adicional.
Desventajas: muy abrasivo para la boquilla — imprescindible una boquilla templada o de carburo si se usa con regularidad; más frágil a la rotura que el ABS sin reforzar; conserva el olor fuerte de la base ABS al imprimir, necesita ventilación; paleta de colores limitada (normalmente solo negro).
Calcula tu precio en un minuto
Calculadora gratuita: peso de la pieza, tiempo de impresión, precio del material — sin registro.
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RuStoreCómo afecta al coste de impresión
El principal factor de coste del ABS-CF es el desgaste de la boquilla: la de latón se desgasta notablemente más rápido que con ABS normal, y hay que incluirla como consumible si se imprime este material con regularidad, o la precisión de extrusión cae con el tiempo y aumenta el porcentaje de piezas defectuosas. Al mismo tiempo, la menor contracción y warping frente al ABS puro se traducen en menos impresiones fallidas en piezas grandes, lo que compensa en parte el mayor precio del filamento y el desgaste del equipo.